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更換一塊電池的費(fèi)用成本在多少?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:6789次  |  2019年04月09日  

當(dāng)下,國內(nèi)新能源車十分盛行,雖然,新能源車還有這樣那樣的問題,但是從世界各國對新能源車的重視程度來看,新能源車將是未來汽車行業(yè)的大勢所趨。對于新能源車,由于當(dāng)前的技術(shù)限制,還沒有做到完美無缺,因此,為了減輕車主的顧慮,國家相關(guān)法律規(guī)定,新能源車的動力電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件須提供不低于5年或10萬公里的質(zhì)保。


新能源汽車電池壽命大概6年,更換一塊電池的費(fèi)用成本在多少?


對于,一款續(xù)航里程在300公里以上的電動車,僅電池的重量就要超過500公斤,而更換電池的費(fèi)用要近10萬元,因此說,這電池如果出了問題,還真是換不起。據(jù)了解,新能源車的電池費(fèi)用,約占整車費(fèi)用的一半至三分之三,比如,榮威550插電式混合動力車型為例,更換電池的費(fèi)用在9.5萬元,超過購車價(jià)的一半。


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因此,不少新能源車的觀望者普通擔(dān)心,其實(shí),新源能車發(fā)展至今,電池技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了,深圳和北京都有了純電動出租車,媒體此前報(bào)道,深圳比亞迪E6的電動出租車開了30萬公里電池也沒壞,充電量也始終維持在80%以上。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
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-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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目前,國內(nèi)新能源車企上市的所有享受補(bǔ)貼的新能源車都符合國家規(guī)定的年限和里程數(shù),有的甚至超過國家標(biāo)準(zhǔn)。比如北汽在整車5年10萬公里保修的基礎(chǔ)上,電池、電機(jī)、電控保修延長到6年15萬公里;而比亞迪甚至承諾對電芯終身質(zhì)保。


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不過,目前新能源在國內(nèi)大力發(fā)展也是近2-3年的事情,以6年的質(zhì)保期來看,換電池也要等到2020年之后。隨著新能源車的產(chǎn)量提升和技術(shù)成熟,電池成本或?qū)⒋蠓陆担侥菚r(shí),更換電池的費(fèi)用或許不再那么夸張了。


從產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展,邊際成本下降的角度看,更換電池的成本會逐步降低。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

簡言之:現(xiàn)在更換一組電池要5到6萬,6年后可能只需要1萬元。


一、目前汽車動力電池價(jià)格


1,根據(jù)鋰電網(wǎng)等各種網(wǎng)站到消息目前動力電池生產(chǎn)成本在1300元/度,裝車價(jià)在1700元!


2,為什么有這個(gè)400元差異,生產(chǎn)企業(yè)賣給裝車企業(yè)價(jià)格是:生產(chǎn)成本+產(chǎn)品毛利,2016年汽車動力電池基本處于供不應(yīng)求狀態(tài),產(chǎn)品毛利高,個(gè)人認(rèn)為動力電池廠家毛利絕對會于30%,否則怎么會那么廠家上馬電池項(xiàng)目?,這400元差價(jià)其實(shí)就廠家電池毛利!


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二、目前比亞迪唐換電池價(jià)格


1,在4S看到報(bào)價(jià)單,唐換電池報(bào)價(jià)5萬多元,唐18.5度電池,按面裝車價(jià)計(jì)算1700*18.5=31405元,為什么3萬電池?fù)Q電池報(bào)價(jià)5、6萬元呢,


2,大家都知道汽車配件有所謂零整比,一般300%是最常見零整比,為什么有零整比,是因?yàn)槠囀酆笮袠I(yè)也要掙錢呀,你以為1700元電池會1700元賣給你,沒有任何一家企業(yè)這么做,這么做企業(yè)一定會死,因?yàn)槿绻浼]有零整比的話,企業(yè)水電費(fèi)、工資從哪里來?指望那幾些工時(shí)費(fèi)?還有售后服務(wù)人員工資怎么辦?


3,雖然汽車配件有平均零整比,但從實(shí)際來說越價(jià)格越昂貴的配件零整比反而越低,電池屬于高額配件,零整比應(yīng)該在200%左右甚至更低。


3,按唐更換電池5.5萬計(jì)算,電池零整比其實(shí)就50000/31405=160%,這在汽車配件中已經(jīng)算是有良心零整比!


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三、新能源汽車電池質(zhì)保


1,大家都知道新能源車目前都有電池質(zhì)保說法,比亞迪6年質(zhì)保計(jì)算,至少你在6年內(nèi)沒必要操心換電池的事,不僅僅比亞迪,其實(shí)其他品牌也同樣都提供幾年質(zhì)保。


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四,6年后電池價(jià)格走勢


1,國家電網(wǎng)電動汽車服務(wù)公司副總經(jīng)理,江冰在2017年發(fā)言中提到,到2020年汽車動力電池成本會降半,到2020年其實(shí)也就3年時(shí)間,那么再過3年又會降半,也就說到2020年電池成本價(jià)格會是650元,2023年是325元!


2,我們要注意個(gè)問題,新興行業(yè)在剛開始發(fā)展階段,毛利會就如現(xiàn)在30%,但經(jīng)過幾年后充分競爭,2023年毛利約20%,同時(shí)六年后整零比由現(xiàn)在160%降到130%。


3,我們按2023年20%毛利計(jì)算2023年電池成本325元/度,加企業(yè)毛利就390元/度,那么車主在4S換電池價(jià)格約18.5*325*120%*130%=9379元,不到一萬!


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